Esta é, sem dúvida, a rede mais utilizada na troca de dados entre equipamentos eletrônicos de qualquer espécie. Em todos os outros artigos vimos especificamente redes Fieldbus para a área de Automação Industrial. Mas a rede CAN é diferente das outras, pois é empregada em várias aplicações onde haja a troca de dados de equipamentos eletrônicos. Por exemplo, hoje com certeza você usou um sistema que contém a rede CAN, ou seja em um carro ou em um elevador, ou até mesmo no caixa eletrônico do banco.
Controller Area Network, mais conhecido como CAN, foi originalmente desenvolvido para utilização em automóveis. Atualmente, a maioria dos fabricantes de automóveis usa a rede CAN para interligar todos os sistemas eletrônicos em um único barramento. Mas a rede CAN é também amplamente empregada em outras indústrias, sendo as principais aplicações em ambiente industrial controlando máquinas e equipamentos em uma rede de campo.
Em geral, a rede CAN é flexível o bastante para estar em qualquer aplicação onde vários sistemas microprocessados/ microcontrolados ou outros equipamentos precisam se comunicar.
CAN é uma rede multimestre e em tempo real. É uma rede notável quando se fala em métodos para diagnosticar problemas e tratamento de erros, o que a deixa altamente confiável em equipamentos médicos, elevadores, e outras aplicações que envolvem vidas humanas; por isso ela é empregada também em automóveis.
Seguem abaixo algumas características da rede:
• Capacidade multimestre que permite um sistema mais inteligente em aplicações que exigem redundância de mestres;
• Sistema de mensagens em Broadcast;
• Um sofisticado mecanismo de detecção de erro e retransmissão dos dados em caso de falhas nos pacotes de dados, garantindo com isso 100% de confiabilidade na transmissão dos dados;
• Diversos fabricantes de chips para a rede CAN;
• 20 anos de mercado.

